بهبود 35 درصدی سرعت ترافیک با خودروهای خودران - نقد و بررسی کالاهای دیجیتال

به گزارش نقد و بررسی کالاهای دیجیتال، تهران- خبرنگاران- نتایج تحقیقی که به تازگی منتشرشده است نشان می دهد که خودروهای خودران درصورتی که بتوانند اطلاعات خود را با یکدیگر به اشتراک بگذارند، می توانند تا 35 درصد موجب بهبود سرعت ترافیکی شوند.

محققان دانشگاه کمبریج با برنامه ریزی و اتصال ناوگان کوچکی از خودروهای رباتیک در جهتی معین نشان دادند که مجموعه ای از خودروهای خودران که توانایی تعامل با یکدیگر را دارند، تا چه حد می توانند در بهبود حرکت ترافیک مؤثر باشند.

در حال حاضر زمانی که خودرویی در طول جهت ترافیکی به خوبی و با رعایت حق تقدم و مقررات رانندگی نمی نماید یا به هر دلیلی وسط جهت متوقف می گردد، خودروهای پشتی نیز مجبور به توقف یا کاهش سرعت خود می شوند. موضوعی که به خودی خود به ترافیک دامن زده و به کند شدن بیشتر حرکت آن می انجامد.

در این میان، اگر خودروها بتوانند با یکدیگر ارتباط برقرار نموده و در هنگام رانندگی تعامل نمایند به محض آنکه خودرویی در طول جهت متوقف گردد، خودروهای دیگر باخبر شده و با حفظ فاصله ایمنی جهت خود را اصلاح می نمایند. به این ترتیب ترافیک خودبه خود به سرعت چالش به وجود آمده را مدیریت می نماید.

به علاوه زمانی که خودرویی با راننده انسانی عجول، بی دقت و یا بی توجه به مقررات همزمان با خودروهای خودران در یک جهت قرار گیرد، احتمال بروز رفتار غیرقابل پیش بینی یا غیرمتعارف او هنگام رانندگی همواره ممکن است برای خودروهای دیگر که طبق چارچوب معینی رانندگی می نمایند خطرساز گردد. در اینجا نیز تعامل میان خودروها می تواند از وقوع چنین حوادث بالقوه ای جلوگیری کند.

مایکل هی که طراحی الگوریتم مورداستفاده در این پژوهش را بر عهده داشته، در مصاحبه با وب سایت تک اکسپلور می گوید: خودروهای خودران به صورت بالقوه می توانند مسائل بزرگی را در رابطه با رانندگی در حریم شهرها رفع نمایند. با این حال برای عملکرد بهتر آن ها احتیاج دارند که بتوانند باهم و هماهنگ باهم کار نمایند. در حال حاضر هر شرکت خودروسازی در حال ساخت خودروهای خودران خود با نرم افزارهای طراحی شده توسط خودشان است. این خودروها همگی احتیاج داند که بتوانند به صورت کارآمدی باهم ارتباط برقرار نمایند.

موضوعی که مایکل هی اشاره می نماید، علاوه بر احتیاج به برقراری روشی برای مرتبط کردن اطلاعات خودروها با یکدیگر در حقیقت به لزوم پدید آمدن الگویی استاندارد و استانداردسازی الگوی فعالیت خودروهای خودران در آینده اشاره دارد.

تاکنون شبیه سازی های کامپیوتری زیادی روی چارچوب کار و بهره وری خودروهای خود ران اجرا شده اما تفاوت پژوهش اخیر دانشجویان دانشگاه کمبریج، گستردگی بیشتر و واقع گرایی بیشتر آن نسبت به شرایط واقعی است. آن ها در طراحی الگوریتم مدل خود کوشش کردند تا واقعیت های متعددی که در خیابان های امروزی ما در طول ترافیک با آن ها روبرو می شویم را لحاظ نمایند. نتیجه نهایی این پژوهش نشان داد که خودروهای خودرانی که باهم در ارتباط هستند در حالت عادی تا 35 درصد موجب افزایش سرعت ترافیک می شوند. این بهبود در شرایط روبروه با رانندگی نامناسب رانندگان انسانی تا 45 درصد نسبت به شرایط مشابه نیز قابل افزایش برآورد شده است.

نتایج این پژوهش روز گذشته در نخستین روز کنفرانس بین المللی رباتیک و اتوماسیون که این روزها (20 تا 24 می) در مونترال کانادا در حال برگزاری است، ارائه شد.

علمی**9224**1485